8 (3512) 48-10-89
8 (3512) 48-10-49

8-951-79-79-644
8-951-11-27-697

Лебедка с тросоукладчиком

1. Упорная шайба.
2. Подшипник и вала барабана.
3. Втулка распорная.
4. Опорный фланец барабана.
5. Верхний отбойник троса.
6. Барабан.
7. Вал барабана.
8. Поперечина подвески лебедки.
9. Сальник.
10. Крышка подшипника.
11. Скоба крепления троса.
12. Подвижная муфта включения барабана.
13. Ступица черничного колеса.
14. Крышка редуктора.
15. Регулировочная прокладка.
16. Передняя крышка подшипника.
17. Пробка заливного отверстия.
18. Картер редуктора.
19. Червяк редуктора.
20. Червячное колесо.
21. Задняя крышка подшипника.
22. Барабан тормоза лебедки.
23. 2Х Лента тормоза.
24. Верхний направляющий ролик.
25. Правый кронштейн ходового винта.
26. Регулировочная гайка ленты тормоза.
27. Наконечник ленты тормоза.
28. Головка рычага включения барабана.
29. Кронштейн рычага управления.
30. Тяга привода включения.
31. Неподвижная муфта.
32. Рычаг включения барабана.
33. Шток вилки муфты.
34. Вилка муфты включения барабана.
35. Винт ходовой.
36. Палец направляющего ролика.
37. Опорная крышка сухаря.
38. Горизонтальный ролик.
39. Втулка.
40. Кронштейн горизритального ролика.
41. Сухарь ходового винта.
42. Корпус держателя направляющих роликов.
43. Направляющий ролик.
44. Ведомая звездочка.
45. Левый кронштейн ходового винта.
46. Втулочно-роликовая цепь.
47. Регулировочные прокладки для натяжения цепи.
48. Кронштейн вала барабана.
49. Ведущая звездочка.

50. Трос.
51. Клин коуша.
52. Коуш троса.
53. Валик.
54. Крюк.
55. Направляющий диск.
56. Втулка оси.
57. Блок.
58. Щека.
59. Втулка нижней оси.
60. Нижняя ось.
A — коробка дополнительного отбора мощности.
B — передний карданный вал.
C — опора промежуточного вала.
D — промежуточный вал.
Е — задний карданный вал.
F — лебедка.
G — тросоотбойник.
 
 
РЕГУЛИРОВКА РЕДУКТОРА ЛЕБЕДКИ
Правильность зацепления червячной пары проверяется на краску по пятну контакта зубьев. В правильно отрегулированной паре пятно контакта рабочей поверхности зуба колеса без нагрузки должно располагаться в его середине и составлять не менее 5 мм по ширине и 2/3 по высоте зуба.
Расположение пятна контакта по высоте зуба изменяется соответствующим перемещением червяка в осевом направлении с помощью прокладок, при этом суммарная толщина прокладок с обеих сторон должна сохраняться.
Смещение пятна контакта по ширине зуба колеса достигается осевым перемещением червячного колеса также с помощью прокладок.
Подшипники редуктора необходимо регулировать при появлении в них осевых зазоров, а также при установке новой червячной пары.
Конические подшипники вала червячного колеса регулировать изменением количества прокладок пол крышками подшипников.