Система предпускового подогрева двигателя предназначена для разогрева двигателя при отрицательных температурах окружающей среды. Пульт управления подогревателем расположен на левой боковине радиатора системы охлаждения. Для пуска подогревателя необходимо:
1. Открыть кран топливного бачка.
2. Включить насосный агрегат на 10-15 с.
3. Включить электроподогрев топлива и держать ручку включателя зависимости от температуры окружающей среды в течение: 30 с — выше минус 30°С, 60 с — от минус 30°C до минус 50°С.
4. Включить искровую свечу и, не отключая ее, включить насосный агрегат и электромагнитный клапан. Через 10-15 с в котле появится характерный гул, указывающий на воспламенение топлива в горелке.
5. Отпустить ручку выключателя свечи (свеча выключится). Продолжающийся ровный гул свидетельствует о том, что подогреватель устойчиво работает.
При неудавшемся пуске подогревателя выключить электромагнитный клапан и насосный агрегат и через минуту повторить пуск в вышеуказанной последовательности.
После подогрева двигателя необходимо:
— выключить электромагнитный клапан;
— продуть газоходы котла в течение 20-30 с;
— выключить насосный агрегат;
— закрыть кран топливного бачка.
1. Насосный агрегат,
2. Трубка подачи топлива к насосу.
3. Сливной кран.
4. Перепускной шланг.
5. Заливная горловина.
6. Пробка заливной горловины.
7. Топливный бачок.
8. Кран.
9. Подводящая труба.
10. Сливной кран.
11. Свеча искровая.
12. Кожух масляного картера.
13. Газонаправляющий патрубок.
14. Электронагреватель топлива.
15. Электромагнитный клапан.
16. Котел подогревателя.
17. Шланг подачи воздуха.
18. Трубка от насоса к горелке котла.
